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【膜結構】【車棚】防雷方法有哪些

來源: 本網站 作者: 管理員 發布時間:05-15 12:26
  膜結構車棚是現代非常流行的一種車棚建築,對於這類車棚的防雷措施應根據不同的設計造型及覆蓋麵積進行設計。當支承膜麵的鋼構桅杆、柱采用油漆或鍍鋅防腐時,可直接作為避雷線和垂直接地導電線。如果桅杆采用噴塑等防腐,尚應加避雷線,但可作為地線。 膜結構車棚防雷方法:  1、接閃功能在防雷設計時,不應隻考慮接閃部分的功能,應根據建築的結構形式、內部設計和建築物防雷的相關因素及其規律,全麵考慮防雷方式和應采取的措施,以達到接閃後的功能效果。  2、分流影響設置防雷引下線的數量,是關係到建築物被雷擊後是否產生擴大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小,則其反擊的機會和感應範圍的影響就小,所以引下線的根數應適當多些,且其位置應適當。  3、合理布線各種金屬管線和防雷係統有直接或間接的關係,因此必須考慮建築物內部的電力係統、電訊係統、照明係統、電子係統和各種金屬管線的布線位置、走向和防雷係統的距離之間的關係,重要建築物內各種電氣線路都必須穿金屬管或采用金屬屏蔽電纜,而膜結構建築各種豎向的管道、金屬支架等均宜在上下與防雷係統可靠連接。  4、接地效果接地效果的好壞也是防雷安全的重要保證,對每個建築物都要考慮采用哪些接地方式及電位分布的陡度最小並應盡可能達到均衡電位的條件,接地裝置要適用、耐久;同時必須達到規定接地電阻的要求,膜結構建築常采用基礎鋼筋作自然接地體,通常采用聯合接地方式,要求接地電阻<1Ω。  5、屏蔽作用對於建築物的屏蔽,不僅使室內的各種電子設備、精密儀器、計算機及通訊設備等受到可靠保護,而且是防護球雷和側擊雷的有效方式。在必要的建築物上應當考慮屏蔽措施,以防止球雷、側擊雷及電子設備等產生誤動作或被擊穿的可能。  6、均衡電位為保證建築物內部不產生反擊,不產生接觸電壓和跨步電壓,應當使建築物內部人員能接觸到的金屬設備及管線能達到同一個電位。這是保證人身安全和各種金屬設備不受反擊的重要條件之一。  膜結構車棚的篷布材質是膜結構,而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。以上是由洛陽七色膜結構廠家提供的膜結構車棚防雷措施!

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